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作者:管理员    发布于:2021-10-23 21:48    文字:【 】【 】【
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  欧迪娱乐挂机软件短短几十年,通过经济迅猛发展,汽车从上世纪的稀罕物已经成为现在家家户户的日常大件消费品。充分体现了我国民众的收支水平的突飞猛进,尤其是在近十几年汽车消费更是普及,汽车保有量节节攀升。

  所以我国的汽车保有量在全球的排名也是迅猛上升,汽车的普及速度堪称奇迹。那么现阶段我国的汽车保有量有多少呢?在全球主要国家排名多少?百人拥有率又是多少呢?我们就通过2020年末世界部分国家的汽车保有数据来了解下。

  就在2020年末,中国大陆的汽车保有量突破2.8亿辆,超过美国1000万辆以上,成为世界第一大汽车国,这对于我国来说算是一个历史性的发展成就。要知道在几十年前美国已经是汽车大国,号称为车轮上的国家。

  而我国汽车进入普通家庭还是从上世纪90年代左右才开始的,而且普及率还是非常低,因为在当时汽车的售价是一个一般家庭几年的总收入。所以我国真正民用汽车消费历史就是短短的30年左右,就超越了美国,成为全球第一的保有量国家。

  其实像我国这样的发展中国家都是汽车消费起步非常晚的,但发展速度却存在很大不同。当中国在成为世界第一大汽车国时,印度这个同样的人口大国在2020年末还是仅拥有3600多万辆;印度尼西亚也拥有2亿多人口规模的,但汽车保有量还不到3000万辆。

  包括像日本、德国、英法等发达国家,在几十年前的汽车保有量就是较大的,但从现在来看已经被我国远远甩在后面。日本的汽车保有量虽然依然排名世界第三,但和中美相比相差甚远,只有7800多万辆。

  当然我国虽然在保有量上成为世界第一,但在百人拥有率上还是相对较低的,和发达国家还有相当大的差距。在2020年末我国每百人拥有汽车19.9辆,只有美国的四分之一不到,和日本、加拿大以及欧洲传统发达国家的差距也不小,它们的每百人拥有汽车都是六七十辆的水平。

  和我国的每百人汽车拥有量相当的是土耳其、巴西等国,但相信不用几年我国就能赶超这几个国家了,因为我国每年汽车消费新增量要远超它们的。

  尤其是近些年中西部地区的经济快速发展,是我国汽车消费市场的新增长极。在东南沿海地区的汽车每百人保有量其实已经非常高了,像已经启动限购多年的上海、杭州、深圳、广州等城市的每百人拥有量都早就超过100辆了,要超过不少发达国家的拥有率。

  但在我国中西部非中心城市的话,汽车消费市场热度才刚刚开始,大部分地级市的汽车每百人拥有量只有十几辆,有些城市甚至还不到10辆。这些地方是我国将来汽车保有量继续快速增长的新兴市场。

  所以在我国业已成为世界第一大汽车保有量国家同时,也要看到和发达国家的差距所在,还有许多提升空间。主要还是广大中西部地区的经济发展水平还是尚有不足,我国整体还是处于发展中国家。

  同时因为近十几年各主要城市汽车消费的井喷,也导致道路、停车位的设计未能跟上脚步,这也导致在某些城市的汽车消费受限。所以我国要在每百人汽车拥有量上对标发达经济体,还需要在多方面做工作的,不知道各位觉得怎样?欢迎参与讨论。

  下面请大家通过具体表格数据,来了解2020年末世界主要国家的汽车保有量情况:

脚注信息
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