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作者:管理员    发布于:2021-09-24 21:29    文字:【 】【 】【
摘要:欧迪娱乐登录 集中在10万元以下的A00/A0车型、及20万元以上的中高端车型,占2021年1-7月销量比例分别为33%、43%, 同期10~20万区间占比仅为24% 。 而在成熟燃油车市场,该价格区间销量占

  欧迪娱乐登录集中在10万元以下的A00/A0车型、及20万元以上的中高端车型,占2021年1-7月销量比例分别为33%、43%, 同期10~20万区间占比仅为24% 。

  而在成熟燃油车市场,该价格区间销量占比达47%,且仍呈上升趋势。在乘用车电动化大趋势中,10~20万元车型的放量,对新能源车渗透率的进一步提升至关重要。

  燃油车市场中,在一~五线万左右) 销量最高。而在新能源车市场,一二线万以上)销量最高;三四五线万左右)销量最高。销售占比本就不大的A级新能源车销量中,还有接近一半的用途是公用及网约车。说明目前10~20万价格区间缺少有竞争力的产品。

  随着近年来三电系统技术进步、成本下降,智能化配置下放,以及车企规模优势逐渐体现,10~20万元价格段新能源车的性价比和产品竞争力拐点临近,我们从供给端的研判预测2022年该价格段有望出现多款潜力爆款车型,驱动2022年国内新能源车销量迈向500万辆大关。

  投资建议:整车关注长城汽车、比亚迪、广汽集团;供应链方面,关注连接器、HUD、智能座舱、域控制器等受益于电动化/智能化配置提升的零部件企业,以及动力电池产业链各环节龙头。

  新能源市场需求不及预期:因续航,充电等技术发展不及预期,导致产品竞争力不足以满足消费者需求。

  新能源市场供给低于预期:因汽车行业芯片短缺形势改善不及预期,导致新能源车销量增长不及预期。

脚注信息
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