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作者:管理员    发布于:2022-01-23 05:59    文字:【 】【 】【
摘要:欧迪娱乐招商主管QQ681738 [懂车帝原创 行业] 1月20日下午消息,据国内媒体报道,华为智能汽车解决方案BU COO王军在参加一公开论坛时回应2022年华为卖车要挑战年销售30万辆的目标,他表

  欧迪娱乐招商主管QQ681738[懂车帝原创 行业] 1月20日下午消息,据国内媒体报道,华为智能汽车解决方案BU COO王军在参加一公开论坛时回应“2022年华为卖车要挑战年销售30万辆的目标”,他表示:“没有什么是不可能的。第一是看产品是不是足够好,用户买不买单;第二是看销售渠道是不是强大和足够完善,能不能把车卖出去。”

  上述“30万辆年销售目标”是华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东日前接受媒体采访时透露的,他表示,“2022年华为将挑战年销量30万辆汽车的销售目标,合作车企一年的销售额将达到1000亿元”。

  考虑到目前造车新势力领头羊蔚来、小鹏汽车和理想汽车在2021年都还未实现年销10万辆的目标,刚刚推出问界M5的华为提出年销30万辆的目标引发了外界一定的争议。

  在王军看来,如果能够做到“产品足够好”、“销售渠道足够强大和完善”,就一定能够实现年销30万辆目标。

  同时,王军认为,智能汽车未来不会像智能手机那样收缩为几个企业,因为汽车的用户侧决策周期很长,也有地域性包括跟政策都息息相关,是一个非常复杂的综合产业,能够支撑起非常多的品牌存在。

  王军也再次强调,华为的汽车业务分为两块,从智能汽车BU的角度,更多是帮助车企造好车的角色;消费者业务还有一部分华为智选的业务。智选业务也是华为在汽车领域的商业模式,核心也是帮助车企造好车,这是核心,不会发生改变。

脚注信息
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