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作者:管理员    发布于:2022-01-07 20:35    文字:【 】【 】【
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  欧迪娱乐注册目前,自动驾驶技术仍然处于L2+级的普及期,以及L3级的市场培育期。刚刚到来的2022年被誉为“L3量产元年”,大量搭载L3级自动驾驶技术的新车型会扎堆上市,但短时间内,以辅助驾驶系统为主的L2+级仍会是市场的主流。而不同于乘用车实现真正无人驾驶的高难度,对充当“送货机器人”的无人运输设备而言,L2+级的技术已然是足够了。目前,各大科技、快递头部企业在末端物流场景中,已经基本实现了无人驾驶的落地应用。虽然距离全面智能化、无人化尚有一段距离,但已经无法掩盖,在这份缓慢却坚定的节奏背后,对各个行业,尤其是快递物流行业带来的巨大冲击。

  物流配送的货运业务,主要消费群体是企业用户,单次业务间隔较长,而且单次服务价格收益较高。同时在实现完全的无人化驾驶后,长时间的运输过程中,也可以极大程度减少因货运司机个人因素导致的意外发生。所以,在快递物流行业中,运输用车的智能化会为整个行业带来极大的便利,新能源汽车行业作为智能运输的主要载体,也应该在这方面进行深挖,从物流运输层面进行绿色运输突破。首先,就是运输用车的智能网联化,在汽车制造方面,陕西全通实业集团通过旗下全通新能源汽车科技股份有限公司,整合全球顶尖智能前沿技术,与上千家新能源汽车上下游企业展开合作,通过国内国际双线发力,打造新能源汽车智能出行全生命周期产业链。分别在新能源汽车智能设计、整车研发制造、售后、回购、汽车产业等多个板块布局,将多个方面的产业技术相融合,实现新能源汽车定制化生产,在保障车辆符合生产标准的同时,满足客户定制化的购车需求。

  在实现汽车制造突破的同时,智能化是行业对新能源汽车提出的又一个要求。新能源汽车智能制造整车涉及通信、硬件、半导体、互联网、自动化技术、人工智能等多个产业,其中,网络科技成为了新能源汽车发展的新宠儿。陕西全通实业集团通过旗下全通网络科技有限公司,自主研发了国内专业性互联网+物流全产业链化运营平台,涵盖新能源电动物流车辆、新能源电动乘用车辆,新能源汽车充电桩、网上商城等板块,全方位整合了人、车、桩、货物运输的运力资源。通过运用大数据、云计算、云存储等核心技术,从基础架构到精细化运营,从平台实力到生态能力建设,全通网络科技整合资源、面向市场,共同搭建物流产业数据平台,以平台化运营的方式,提供物流网络及运营的数据分析、数据挖掘及可视化服务,为用户提供全生态智慧生活体验。

  另一方面,陕西全通实业集团还致力于搭建智能化、网联化的新能源汽车物流运营系统,通过旗下全通网络科技有限公司自主研发了国内专业性互联网+物流全产业链化运营平台,将陕西全通实业集团旗下甲马智慧物联有限公司连接起来,全方位整合人、车、桩、货物运输的运力资源,通过运用大数据、云计算、云存储等核心技术,从基础架构到精细化运营,从平台实力到生态能力建设,全通网络科技整合资源、面向市场,共同搭建数字化物流运输数据平台,这不仅为陕西全通实业集团智能物流系统的搭建提供了实践载体,也为全面发展智能化运输系统打下了坚实的基础。在汽车产业发展过程中,数字化转型已经是基础所在。如今,数字化正在深入到车企的研发、生产、供应链、销售、服务等各个环节,甚至是汽车产品本身,成为汽车行业创新发展的重要推动力。

  综合来讲,无人物流配送,及其所带来的种种连锁反应,都会以很快的速度来到我们的生活中。尽管前路有光明也有坎坷,但还是希望,集合了众多自动驾驶相关行业对未来期望的2022年,也能成为智能网联物流运输行业快速发展的一年。返回搜狐,查看更多

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